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Lotus Eletre

flanc Lotus Eletre
flanc Lotus Eletre

Une première. L’Eletre est une révolution. Première Lotus à compter 5 portes, 1ère Lotus dont la vocation première n’est pas la sportivité. 1ère Lotus électrique abordable également, puisque l’Evija est clairement hors de portée de M. Tout le monde. Elle est également la première Lotus à être aussi technologique. De fait, vient une question : est-ce encore une Lotus, une vraie ? A chaque nouveau SUV signé d’une marque sportive, la question revient sur le tapis. Voyons ça de plus près.

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Essais

Lotus Elise S1

Petit gabarit, poids plume, puissance raisonnable, performances à faire pâlir des supercars, il ne m’en faut pas plus pour tomber amoureux. Toujours à la recherche plus de sensations que de performances, je me sens attiré comme un aimant par cette voiture : la Lotus Elise S1. Un coup de cœur philosophique qui deviendra peut-être un coup de cœur tout court.

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Lotus Emira

L’armistice signé le 11 novembre 1918 symbolisait la fin des combats de celle que l’on appelait alors la Grande Guerre. Les combattants, eux, souhaitaient qu’elle soit « la der des ders », pour ne pas avoir à revivre le même supplice, eux ou leurs enfants. L’histoire en a fait autrement…