L’Automobile, une passion à partager

L’automobile est devenue la bête noire à abattre, nous souhaitons redonner ses lettres de noblesse à l’objet automobile. Cela passe par un blog écrit avec quelques touches d’humour, la création d’événements ainsi qu’une boutique, le tout rythmé par la Passion, la Convivialité et le Partage.

Blog

Actualités

BMW M3 Touring

La carrosserie break de la BMW Série 3 G21 est sortie huit mois après la berline G20. La M3 a fait ses débuts en septembre 2020, en même temps que le coupé. Mais le break, nous avons dû l’attendre longtemps… Le rendez-vous était immanquable.

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Peugeot 408

La Peugeot 308 est une berline compacte, la 508 une berline coupé, que sera la 408 ? Il faut lire la suite pour le savoir.

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BMW X1

Rien ne va plus chez BMW ! Après avoir renouvelé son vaisseau amiral Série 7 avec un design des plus audacieux, voilà que c’est l’autre côté de la gamme qui vient d’être repensé. Le plus petit SUV premium de la marque, le X1, se découvre dans sa nouvelle génération nommée U11. Le best-seller arrive, plus armé et charmant que jamais.

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DeLorean Alpha 5

Nous vous le disons régulièrement, pour ne pas dire à chaque article, mais le climat gouvernemental actuel veut que toute personne résidant sur Terre se déplace avec des véhicules dits propres. Sans rentrer dans le débat… Des marques éteintes depuis des lustres s’intéressent à ce revirement de situation. Et parmi elles, l’icône d’un film. Oui, DeLorean !

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Essais

Lexus UX 250h

J’ai besoin d’un crossover urbain premium à environ 50.000€. Qu’ai-je pour ce prix-là ? Un BMW X1 ou plus original le X2. Un Audi Q3 ou son dérivé le Sportback, ou bien sûr un Mercedes GLA. Ça, c’est pour les standards, mais sinon il y a l’UX.

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Bentley Mulsanne

La limousine par excellence est la Rolls Royce Phantom. Mais une challenger de grande taille lui a tenu tête de 2009 à 2020, c’est la Bentley Mulsanne.

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Maserati Quattroporte V

« Il ne reste plus beaucoup d’essence » dit Léo, « il faudrait aller faire le plein. » La clef dans l’espace qui lui est réservé, le moteur allumé, nous allons en direction de la station-service la plus proche, sans que nos cerveaux aient eu le temps de penser.

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Lotus Elise S1

Petit gabarit, poids plume, puissance raisonnable, performances à faire pâlir des supercars, il ne m’en faut pas plus pour tomber amoureux. Toujours à la recherche plus de sensations que de performances, je me sens attiré comme un aimant par cette voiture : la Lotus Elise S1. Un coup de cœur philosophique qui deviendra peut-être un coup de cœur tout court.

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