BoucarsPassionné d'automobile de toutes époques, je suis diplômé en journalisme automobile en 2023.
Tous les ans, le monde automobile se donne rendez-vous sur les bords du Lac de Côme pour célébrer l’élégance automobile sous toutes ses formes, ses années et ses variétés. C’était aussi un prétexte pour présenter des nouveautés.
La Ferrari Luce est le premier modèle électrique du constructeur italien. Et depuis sa présentation en début de semaine, le monde est sévère contre elle. Mérite-t-elle vraiment toute cette haine ?
Il fut un temps ancien où les plus grands constructeurs vendaient des petites voitures énervées, rapides comme l’éclair et frêles comme une guêpe, bruyante comme un bourdon, accessible au plus grand nombre. Les temps ont changé… et reprennent doucement.
Ça parait un âge balancé comme ça, un chiffre d’apparence classique. Mais pour Lamborghini, le 63 est un chiffre-clé, celui de sa naissance. En 1963, Ferruccio présentait sa première voiture. Et tout a changé depuis…
L’arrivée du premier représentant de la Neue Klasse, l’iX3, a immédiatement rendu le reste de la gamme BMW dépassé. Le restylage de la Série 7 est le début d’une prochaine série de remise à niveau intérieure… et pas seulement.
Il va arriver sur nos routes, d’ici le début de l’année prochaine. Mais est-ce qu’il va convenir à nos contrées où les voies sont étroites ? Il va devoir s’armer de courage pour venir sur notre territoire, le Lexus TZ.
Elle est là ! Après des mois de longue attente, la rivale absolue de la Renault 5 E-Tech est arrivée. Tellement alléchante que la Française, bien installée, peut trembler…
C’est ainsi, c’est irrémédiable, l’électrique en marche forcée continue de contaminer de nouvelles voitures. Après son GLC, Mercedes nous dévoile sa Classe C électrique, plus étonnant qu’il n’y parait…
À inonder le marché à cette vitesse, le duo Kia-Hyundai va bien réussir à se tailler une bonne part du marché des électriques ! Ioniq 3 ouvre la porte des segments plus compacts et plus diffusés que les grands frères.
Quand le luxe n’est pas suffisant, il existe un moyen de raréfier la rareté : le sur-mesure. Rolls-Royce est déjà connu dans ce milieu, avec les exceptionnelles Droptail, Sweptail, Boattail. Voici venir la Nightingale… un peu moins rare.