Cette voiture, souvent on l’entend avant de la voir, grâce à un échappement rocailleux. Ensuite, on la voit, et on se dit que ça doit être un pousse-au-crime. À raison ?
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Abarth 595 Competizione
Étiquette : Abarth
La perfection se cache dans les détails, et la performance aussi. Un dixième de plus peut faire la différence sur une longue distance. Karl Abarth l’a bien compris en créant, avec Guido Scagliarini, sa marque Abarth & Compagnie en 1949. Il n’a jamais conçu de modèles 100% Abarth, seulement améliorait-il des voitures déjà existantes. Son premier modèle par exemple reprenait la base de la Fiat 1100. Le logo du Scorpion vient de sa philosophie automobile : petite, agile et rapide. Il oublie aussi qu’il faut du piquant. Peu à peu, la marque devient le département sportif de Fiat, améliorant la première 500, la 131, et dernièrement les Punto et 500. La plus folle version demeure la 695 Biposto, dont le terme de confort a été mis au rebut. De piquant, les Abarth risquent d’en perdre avec l’arrivée de… l’électrique.
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Abarth 500e
Qui dit Abarth dit Fiat n’est-ce pas ? Et dernièrement, la maison-mère a sorti une génération plus moderne et 100% électrique de la 500, nommée sobrement 500e, au look plus technologique. Il ne fallait pas attendre longtemps avant qu’Abarth y accole le Scorpion…
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L’année 2022 est terminée
L’année 2022 se termine et 2023 commence. Comme la précédente, les nouveautés automobiles sortent sous le signe de l’électron, avec de plus en plus de voitures hybrides ou électriques. Mais, comme le village d’Astérix, quelques irréductibles marques continuent de sortir des voitures sinon excitantes au moins intéressantes, tant d’un point de vue historique que de la pure intrigue. Nous vous proposons ainsi de revoir celles qui ont marqué notre année 2022.