BoucarsLa crise de 29 a eu raison de l’indépendantisme de plusieurs marques. Certaines y ont laissé leur vie, d’autres ont fusionné. C’est le cas de DKW, Horch, Audi et Wanderer. Ces quatre marques en grandes difficultés financières ont fusionné en 1932. Pour célébrer cet union, leur logo dessine… quatre anneaux. Après la Seconde Guerre mondiale, les dirigeants ont rebaptisé la marque Audi, la marque avec le plus de notoriété du groupe. Avec Ferdinand Piëch à sa tête, Audi a trouvé sa voie : la facilité de conduite et la sécurité. Elle a popularisé et démocratisé la transmission intégrale grâce à ses succès en rallye. Pendant les années 2000, elle perfectionne son moteur diesel TDI et le fait connaître grâce à ses victoires aux 24h du Mans. Depuis le dieselgate, Audi s’oriente vers la motorisation électrique avec sa gamme e-tron.
Le grand SUV d’Audi entre dans sa 20ème année d’existence et accueille seulement sa troisième génération ! Pour un SUV œuvrant dans un segment aussi concurrentiel, c’est un pari osé. Voici le nouveau venu !
On pensait qu’Audi allait nous laisser nous lasser de sa gamme conventionnelle sans sportive à part entière… à tort ! La voici qui nous prend de court en nous surprenant avec la Nuvolari.
Un nom en remplace un autre, la RS 4 n’est plus, la RS 5 lui succède. Des nouveautés sportives chez Audi, de nos jours, se font rares et nous les apprécions donc d’autant plus…
Qui a dit que les rendez-vous automobiles historiques appartenaient au passé ? À Munich, les nouveautés européennes se sont bousculées. Une certaine idée du futur était ici véhiculée, sous forme de concept, mais aussi de technologies…
Un de plus ! Le renouvellement de la gamme Audi s’accompagne d’une nouvelle génération du Q3. Il suit la démarche classique : toujours plus. De la technologie au design, tout change.
Alors qu’on attendait, logiquement, une nouvelle Audi A7 remplaçant l’A6 thermique, la marque aux anneaux revient à ses premières amours, préférant finalement conserver la nomenclature historique. Bienvenue à l’Audi A6 (non e-tron).
Elle nous a quitté il y a peu. La production de l’Audi R8 a cessé après l’assemblage du dernier exemplaire en mars 2024. Elle tire ainsi un trait sur une lignée de sportives née en 2006.
Bienvenue AUDI ! Ce n’est pas tous les jours qu’on célèbre la naissance d’une nouvelle marque, alors, réservons lui un accueil chaleureux… ou pas.
C’est avec un nouveau record qu’Audi a annoncé l’arrivée de la version restylée de sa berline compacte RS3. Les 20,8 km du Nürburgring ont été bouclés en seulement 7’33’’123. L’occasion de revenir sur l’histoire de la RS3…
Qui dit e-tron dit électrique. Et qui dit électrique dit efficience. L’A6 e-tron se dit la plus efficiente de sa marque Audi, voire du groupe Volkswagen entier ! Allons voir ça de plus près…