BoucarsFondée en 1910 par Nicola Romeo.
Rachetée par Fiat en 1986.
Transférée dans le groupe Fiat Chrysler Automobile (FCA) suite à la fusion de Fiat SpA et Chrysler en 2014.
Intégrée dans le groupe Stellantis en 2021 suite à la fusion du groupe PSA et FCA.
Alfa Roméo a participé aux championnats de Formule 1 de 1950 à 1988 puis a rejoint la team Sauber en 2018 pour revenir en F1.
La berline aux lignes latines est sans doute l’une des plus belles de son segment. Un problème subsiste : sa seule forme tricorps. Nous aurions tant aimé un coupé, ou un break. Ouais, un coupé, ça serait bien non ?
Certaines marques automobiles ont des détracteurs. Certains jugent les amateurs de BMW comme des fous du volant, or l’écrasante majorité ne sait même pas combien de cylindres sont cachés sous le capot. Certains voient en Lamborghini une marque de flambeurs. Certains voient en Porsche le choix si facile… Mais il y a une marque, une et une seule pour laquelle tous les passionnés s’accordent à dire qu’elle a la plus belle histoire, c’est Alfa Romeo.
Après avoir franchi le col des SUV avec le Stelvio, malheureusement une réussite en demi-teinte, Alfa Roméo lance un nouveau SUV dans sa gamme. Et de quelle gamme il s’agit ?
Partir d’une berline classique pour en faire une berline sportive, beaucoup de marques premium le font. Nous pouvons citer BMW, avec la M3 basée sur la Série 3, Mercedes Classe C 63 AMG, Audi RS5 Sportback, ou, plus exotique, Jaguar avec la XE S, ou encore Afla Roméo Giulia Quadrifoglio Verde. Mais, pour qui cherche une carrosserie berline et une sportivité accrue, il y a encore mieux…
FCA, Fiat Chrysler Automobile, un groupe bien connu qui détient de nombreux constructeurs plus ou moins prestigieux. Fiat naît en 1899 de la volonté de Giovanni Agnelli, qui créé cette année-là la Tipo A. Puis, plus tard, en 1928, Fiat décide d’exporter ses modèles dans les pays voisins, via la SAFAF, Société Anonyme Française d’Automobiles […]