Me laisser le volant d’une BMW revient à m’inviter à une soirée entre amis de longue date. Comment ne pas succomber à l’envie de revoir ces âmes ?
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BMW Z4 – l’essentiel et même plus
Étiquette : BMW
BMW ne s’appelait pas BMW à sa création un an avant la Première Guerre mondiale. Son nom était RMW, du nom de son créateur Karl Rapp, Rapp Motoren Werke. 3 ans plus tard, le B de Bayerische pris la place du R. Il construisait à l’origine des moteurs d’avion, mais à la suite du conflit, il doit se réinventer. Il s’oriente vers le deux roues, avant d’acheter une licence Austin Seven et de créer la Dixi en 1928. Indispensables pour une BMW, les haricots naissent en 1933 avec le dessin « coupe vent » de la 303. Son épopée en compétition commence en 1939 avec la mythique 328. À la suite du conflit idéologique, BMW est en proie à de grandes difficultés financières. Mercedes-Benz se propose de les racheter en 1954, mais le gouvernement refuse pour conserver une compétition entre les deux marques. C’est la famille Quandt qui prend le contrôle, et qui détient encore aujourd’hui des parts dans l’entreprise. En 1972, le département Motorsport ouvre ses portes. En parallèle, la gamme s’agrandit et se décline aujourd’hui de la Série 1 à la Série 8, en passant par les SUV X1 à X7. BMW est également propriétaire de Mini et de Rolls-Royce.
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Elles nous quittent…
Toute bonne chose a une fin. Et les meilleurs éléments qui nous quittent nous laisseront un goût amer, mais aussi de (très) bons souvenirs. Toutes ces voitures vont rejoindre le cimetière dans un avenir proche.
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La BMW i3 a 10 ans
La citadine selon BMW a eu une longue vie… Elle ne pensait sûrement pas que son premier modèle électrique de série allait avoir une telle longévité. Retour sur la vie d’une voiture qui, en une décennie, a été spectatrice d’un monde automobile chamboulé…
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Électrique : le grand chamboulement
Les voitures électriques pullulent sur nos routes. Mais d’où viennent-elles ? Comment en est-on arrivé là, alors qu’il y a encore 5 ans, elles n’étaient que des concepts ? Retour sur une décennie de chamboulements…
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BMW X2
Sa première vie fut longue. BMW se décide enfin à renouveler son X2, après avoir assemblé 380.000 exemplaires. Souhaitons au nouveau venu une aussi longue vie !
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BMW Vision Neue Klasse
Le futur va si vite que les marques présentent désormais des concepts préfigurant des modèles très proches de nous. Comme ce concept BMW appartenant au présent, préfigurant le futur et s’inspirant du passé…
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BMW Série 5
10 millions d’exemplaires ont été écoulés depuis la première génération de Série 5. Cette nouvelle génération va-t-elle battre les records de diffusion ?
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BMW M3 CS
La fête ne se finit jamais à Munich. Jamais à court d’idée, Motorsport commence l’année 2023 avec une berline plus méchante, la M3 CS. Par rapport à la M4 CSL, elle perd la lettre légère, mais conserve la compétition et le sport. Pour quel résultat ?
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L’année 2022 est terminée
L’année 2022 se termine et 2023 commence. Comme la précédente, les nouveautés automobiles sortent sous le signe de l’électron, avec de plus en plus de voitures hybrides ou électriques. Mais, comme le village d’Astérix, quelques irréductibles marques continuent de sortir des voitures sinon excitantes au moins intéressantes, tant d’un point de vue historique que de la pure intrigue. Nous vous proposons ainsi de revoir celles qui ont marqué notre année 2022.
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BMW 3.0 CSL
Les enfants commencent à compter les jours avant Noël. Tout juste un mois avant ce jour tant attendu, BMW nous dévoile son dernier cadeau de demi-centenaire. La 3.0 CSL est réinterprétée ! Et quelle œuvre…