La semaine dernière ont été présentées de nombreuses nouvelles voitures lors de la Monterey Car Week. Découvrons-les ensemble.
Monterey Car Week
Pour Ettore Bugatti, rien n’est trop beau ni trop cher. À la quête de la perfection, il n’a pour mots d’ordre que la performance et la beauté. Ce nom fait frémir les passionnés de sport automobile avec ses innombrables victoires. Sa renommée vient de la Type 35, la voiture qui a remporté le plus de victoires au monde, avec plus de 1000 trophées ! Marque légendaire s’il en est, elle doit cet adjectif au nombre important de légendes qui entourent sa création et ses voitures. Comme la 57 SC Atlantic, dont l’un des 4 modèles, à la robe noire, a disparu pendant la Seconde Guerre mondiale. La marque s’éteint en 1945, avant de renaître sous l’impulsion de Romano Artioli, homme d’affaires qui n’aura le temps de ne lancer que l’EB110. Mais, sortie au beau milieu des années 90, époque de crise dans l’automobile d’exception, l’EB110 fut un flop commercial. Ferdinand Piëch rachète la marque pour une bouchée de pain, et lance la Veyron, la première « hypercar » de l’histoire, puis la Chiron. Considérant avoir réalisé ce qu’il voulait avec la marque, Volkswagen cède les rênes de celle-ci à Rimac. Un nouveau modèle est en préparation « avec une forte hybridation ».
La semaine dernière ont été présentées de nombreuses nouvelles voitures lors de la Monterey Car Week. Découvrons-les ensemble.
Cher W16… Tu nous as écrit un très beau chapitre de l’histoire automobile, et nous t’en remercions. Aujourd’hui tu es encore et demain tu ne seras plus assemblé. En guise d’aurevoir, tes créateurs ont décidé de t’installer dans un cabriolet. Chez W16, merci pour ton souffle. A toi, W16 Mistral !
La semaine dernière, nous avons retracé l’histoire de l’un des modèles les plus importants de l’histoire de l’automobile, la Bugatti Veyron. Elle repoussait les limites de performances que nous croyions indépassables, et qui a inventé un nouveau mot : hypercar. Mais que définit véritablement ce terme ?
De plus en plus de marques arrivent sur le marché de l’automobile en annonçant faire la voiture la plus performante jusqu’alors. Dans les communiqués de presse, ils les nomment les « hypercars ». Mais d’où vient ce mot ?
Le Mans, certains considèrent cette ville comme un temple des rillettes. D’autres ne voient en elle que le chef-lieu de la Sarthe. Ils ont tort de ne penser qu’à ça…
Choisir un nom pour une voiture, cela peut paraître compliquer. Porsche ne prend pas trop de risques avec son coupé mythique, 911, c’est classique. Bugatti utilise des noms de pilotes chevronnés, comme Veyron, Chiron, Divo. Mais là, ils ont choisi un nom bien français pour leur nouvelle voiture : Bolide.