Elle était attendue au tournant ! Brillant plus par sa longévité que par ses innovations, la ST1/TS1 et ses innombrables versions cèdent enfin leur place à une nouvelle hypercar : l’Aurora.
Zenvo Aurora

Zenvo est le fruit de la rencontre entre un ingénieur – Troels Vollertsen – et un investisseur – Jesper Jensen -, tout deux danois d’origine. Le Danemark n’avait alors pas de marque automobile. Faute avouée, en 2009 le premier modèle de la jeune marque est présenté, la ST1. S pour Supercharged ou compresseur en français et T pour Turbocompresseur. Malheureusement pour Zenvo, le premier moteur s’enflamme vite… et a justement incendié la voiture de pré-série essayée dans Top Gear… De retour au pays, le moteur est revu et le modèle change de nom… pour TS1. S’ensuivent des évolutions, comme la TS1-GT, la version pistarde TSR, et la désormais célèbre TSR-S, avec son centripetal wing. Les Zenvo veulent incarner la puissance et la performance, mais laissent la beauté, l’élégance à d’autres. En tous cas, pour son premier modèle. Car en août arrivera une nouvelle Zenvo…
Elle était attendue au tournant ! Brillant plus par sa longévité que par ses innovations, la ST1/TS1 et ses innombrables versions cèdent enfin leur place à une nouvelle hypercar : l’Aurora.
Penser différemment, c’est l’assurance d’être remarqué. Être remarqué contribue à se faire connaître, et se faire connaître permet de vendre ses voitures. Zenvo pense réellement différemment. Mais est-ce que ses pensées tiennent la route ?
La semaine dernière, nous avons retracé l’histoire de l’un des modèles les plus importants de l’histoire de l’automobile, la Bugatti Veyron. Elle repoussait les limites de performances que nous croyions indépassables, et qui a inventé un nouveau mot : hypercar. Mais que définit véritablement ce terme ?
De plus en plus de marques arrivent sur le marché de l’automobile en annonçant faire la voiture la plus performante jusqu’alors. Dans les communiqués de presse, ils les nomment les « hypercars ». Mais d’où vient ce mot ?