BoucarsSakichi Toyoda fonde une société spécialisée dans les métiers manuels utilisant du bois en 1890 à 23 ans. Ce n’est qu’une fois son fils à la tête de la société familiale que la route de l’automobile s’ouvre à Toyoda. Dès sa création, les Toyoda – qui deviennent Toyota en 1936 – sont des autos avec un esprit un peu sportif. Dès les années 60, la société travaille sur la motorisation hybride et s’engage en parallèle dans le sport automobile. D’abord en rallye, puis en Endurance à partir des années 80. En 1997 sort la première Prius, la première voiture hybride de grande série, ce qui permet à Toyota de devenir la référence dans le domaine. De 2018 à 2022, Toyota remporte les championnats d’Endurance, mais son règne semble être terminé… Après l’hybride non rechargeable, Toyota s’engage dans le rechargeable et l’électrique, tout en travaillant sur l’hydrogène. Elle regarde toutes les options possibles pour l’avenir…
À une époque pas si lointaine, les salons automobiles servaient à présenter les dernières nouveautés. Aujourd’hui délaissées, ces rencontres marques-public doivent changer. Toyota a voulu y montrer son avenir.
Le pari était osé, mais payant. En jouant la carte du look ô combien différent, le C-HR roulait à contre-courant de ses concurrents. Pourtant, ce choix s’est avéré gagnant, en témoigne les ventes du véhicule. Il fallait donc, à son remplaçant, un design au moins aussi remarquable !
Le choix d’un nom est-il vraiment anodin ? En faisant renaître le patronyme Supra, Toyota joue gros.
J’ai besoin d’un crossover urbain premium à environ 50.000€. Qu’ai-je pour ce prix-là ? Un BMW X1 ou plus original le X2. Un Audi Q3 ou son dérivé le Sportback, ou bien sûr un Mercedes GLA. Ça, c’est pour les standards, mais sinon il y a l’UX.
Nous sommes des sœurs jumelles, nées sous le signe du flat-4… C’était en 2011… Une année pleine de rebondissements… C’était il y a dix ans. Il y a dix ans, une jeune firme annonçait sa Model S. Personne ne le croyait, et pourtant aujourd’hui, la marque a sa gamme entière… Il y a dix ans, Subaru et Toyota s’alliaient pour sortir un véhicule plaisir. BRZ et GT86 sortent alors.
Le 20 février dernier, nous étions aux Sables d’Olonne pour un shooting photo avec Léo notre photographe. (@nfr_carspotting sur Instagram)Nous avons été généreusement accueillis par nos amis du British Racing Garage puis nous sommes allés à la plage de la Paracou à la Chaume. Ci-dessous quelques images du shooting
Le Mans, certains considèrent cette ville comme un temple des rillettes. D’autres ne voient en elle que le chef-lieu de la Sarthe. Ils ont tort de ne penser qu’à ça…