BoucarsAvant d’être une marque à part entière à partir de 2017, Polestar signait les Volvo les plus sportives, comme la S60 Polestar. La marque suédoise décide de séparer les deux entités, afin de faire de Polestar une firme vouée à la sportivité et à la motorisation électrique. Sans savoir que la motorisation électrique allait devenir la norme 5 ans plus tard. Pire encore, Polestar n’a pas pu être importée en France, son logo ressemblant trop à celui de Citroën d’après la marque française. 100% électrique, Polestar consent à devenir une rivale de Tesla. Les designs suédois, plus travaillés que les Américains, pourraient jouer en sa faveur. Mais maintenant, avec une gamme Volvo qui devient électrique aussi, quel intérêt a Polestar ?
Qui a dit que les rendez-vous automobiles historiques appartenaient au passé ? À Munich, les nouveautés européennes se sont bousculées. Une certaine idée du futur était ici véhiculée, sous forme de concept, mais aussi de technologies…
Un concept-car de série, les tentatives sont nombreuses, les réussites plutôt faibles… Mais le constructeur y croit, la Polestar 5 dérive étroitement du concept Precept.
Pour certains passionnés, c’est LE rendez-vous immanquable de l’année automobile. Pour les marques, c’est l’occasion de faire parader leurs nouveaux véhicules…
Non, il ne verra pas le jour sur la route, malheureusement. Mais vous pourrez retrouver ce concept en miniature très bientôt.
Souvenez-vous de la dernière fois que vous avez entendu une Jaguar F-Type démarrer au feu au coin de chez vous. Un bon souvenir ? Assurément ! Eh bien, dites-vous que c’est bientôt terminé…