BoucarsHoracio Pagani naît à la moitié du XXème siècle en Argentine. Il rejoint l’Italie pour réaliser son rêve : construire la meilleure voiture du monde. D’abord, il fait ses armes chez Lamborghini et se voit charger d’un gros projet, celui de concevoir la Countach 25ème anniversaire. Son supérieur refuse d’acheter un four autoclave, indispensable à la conception de la fibre de carbone que Pagani considère comme être un matériau d’avenir. De fait, il en achète un pour lui. Et quitte la firme. En 1999, il dévoile son premier modèle, la Zonda. Grâce à Juan Manuel Fangio, son compatriote, Pagani réussit à signer un partenariat avec Mercedes pour les moteurs. Il bénéficie donc des V12 allemands pour ses supercars. En 2011, son deuxième modèle Huayra est présenté. Puis en 2022 le troisième, l’Utopia. Chaque modèle cherche la perfection, que ce soit dans la conduite ou dans l’aspect. Par exemple, la direction est mise au point par M. Pagani lui-même. Une marque décidément à part…
Une belle surprise de la part de Pagani. Comme la Zonda avant elle, la Huayra continue de vivre malgré l’arrivée de l’Utopia. Ces remises à jour, çà et là, donnent naissance à une nouvelle œuvre d’art.
Tout est dit : l’Imola perd son toit. Pagani semble être un adepte de la maxime de Rolls-Royce : prenez le meilleur de ce qui existe et améliorez le encore.
L’année 2022 se termine et 2023 commence. Comme la précédente, les nouveautés automobiles sortent sous le signe de l’électron, avec de plus en plus de voitures hybrides ou électriques. Mais, comme le village d’Astérix, quelques irréductibles marques continuent de sortir des voitures sinon excitantes au moins intéressantes, tant d’un point de vue historique que de la pure intrigue. Nous vous proposons ainsi de revoir celles qui ont marqué notre année 2022.
Son maître est Leonardo Da Vinci, le célèbre génie italien. Comme lui, il considère que chaque chose doit être à la fois belle et fonctionnelle, que « les détails font la perfection et la perfection n’est pas un détail ». Lui désigne Horacio Pagani. Fondateur de la marque éponyme, il est l’auteur de trois modèles à part entière. Après la Zonda, sortie en 1999 qui séduit encore les foules, et la Huayra, sortie en 2011 qui s’est vendue comme des petits pains, voilà venir celle qui se faisait encore appeler C10 il y a quelques jours. Désormais, elle se nomme Utopia. Et nous allons vous la présenter.
La semaine dernière, nous avons retracé l’histoire de l’un des modèles les plus importants de l’histoire de l’automobile, la Bugatti Veyron. Elle repoussait les limites de performances que nous croyions indépassables, et qui a inventé un nouveau mot : hypercar. Mais que définit véritablement ce terme ?
De plus en plus de marques arrivent sur le marché de l’automobile en annonçant faire la voiture la plus performante jusqu’alors. Dans les communiqués de presse, ils les nomment les « hypercars ». Mais d’où vient ce mot ?