BoucarsLe Lion, emblème de la ville de Sochaux, habille des calandres d’automobiles depuis 1896. Dès ses premières années, Peugeot a voulu se faire aimer de la population en concevant des voitures répondant aux besoins des clients. La nomenclature avec le 0 au milieu ne servait ni à mettre la manivelle ni à ouvrir le coffre mais est un hommage à la voiture qui a sauvé la marque de la faillite, la 201. Sortie en 1929, elle fut un véritable succès, qui a eu pour conséquence d’écrire un après 201. Incontournable, la 205 est l’icône de plusieurs générations. Grâce à Jean Todt, Peugeot s’est illustrée en compétition automobile, en endurance ou en rallye. De nos jours, le Lion électrise sa gamme rapidement, sous la volonté de l’Europe. Est-ce la fin du Rugissement ?
Ça ne vous a pas échappé, les voitures ont grossi ces derniers temps. Pourtant, en regardant les derniers concepts-car, on se dit que le futur pourrait bien remettre au goût du jour la compacité !
La constellation automobile aux multiples constructeurs a connu des jours meilleurs. Mais contrairement à d’autres, elle continue d’œuvrer dans le sport automobile, tant sur route que sur les circuits.
Retour à la case départ ? L’annonce a été faite la semaine dernière, Gilles Vidal va revenir chez Stellantis d’ici le mois d’octobre. Un grand changement auquel nous ne nous y attendions pas…
Plusieurs constructeurs ont profité des 24 Heures du Mans pour utiliser cette semaine de festivités comme un tremplin pour leurs nouveautés, que nous vous présentons ici.
La citadine 208 a séduit les foules, rivalisant avec la Clio pour la place de voiture la plus vendue en France. Mais il lui manquait encore un maillon pour être une vraie Peugeot digne de ce nom : GTI.
Nous sommes en septembre 2015, le dernier exemplaire de Peugeot RCZ sort des chaînes de montage. Le dernier modèle plaisir de la marque s’en est allé il y a dix ans, l’occasion d’en prendre le volant !
Deux ans séparent chaque édition du Salon de Paris. Un événement vieux comme l’Automobile qui existe encore aujourd’hui et qui nous réserve de jolies surprises. Retour en images et en texte sur cet événement.
Monospace devenu SUV spacieux, le 5008 entame sa troisième vie en parallèle de celle du bien plus diffusé 3008. Saura-t-il avancer des arguments valables pour contrer son rival interne ?
Les voitures électriques pullulent sur nos routes. Mais d’où viennent-elles ? Comment en est-on arrivé là, alors qu’il y a encore 5 ans, elles n’étaient que des concepts ? Retour sur une décennie de chamboulements…
Remplacer un best-seller revient à reprendre un restaurant qui marche : la barre est haute. Alors que faire ? Choisir la continuité ou tout changer ? Peugeot a opté pour la deuxième solution.