BoucarsUn nom pareil, ça vient forcément des pays nordiques. Bingo ! Joop Donkervoort tombe très tôt amoureux de la Lotus Seven et de sa philosophie. À partir de 1978, il construit des répliques encore plus musclées. Toujours plus puissantes, plus exigeantes et à la recherche d’une légèreté unique, elles deviennent également plus performantes. Véritable affaire de famille, les Donkervoort sont nommées en fonction du nom des enfants du fondateur. La S8A de 1985 reçoit le A en référence à la fille du créateur, Amber. En 2013, la marque dévoile le nouveau modèle de sa décennie, la D8 GTO. Comme toutes les Donkervoort depuis 1999, la voiture reçoit un moteur Audi. Améliorant sans cesse sa copie, il touche au maximum avec la JD70, avant que Joop ne cède sa place à son fils, Denis. Ce dernier décide de faire table rase du passé et dévoile en 2022 la F22, du nom de sa fille et de sa date de naissance. Le flambeau passe.
Donkervoort parvient à nous effrayer et à nous intriguer à chaque nouvelle voiture. La D8 GTO-RS nous paraissait très puissante, la JD-70 trop, la F22 provenait d’une autre planète et pourtant… la P24 RS est là, relevant encore la barre !
L’année 2022 se termine et 2023 commence. Comme la précédente, les nouveautés automobiles sortent sous le signe de l’électron, avec de plus en plus de voitures hybrides ou électriques. Mais, comme le village d’Astérix, quelques irréductibles marques continuent de sortir des voitures sinon excitantes au moins intéressantes, tant d’un point de vue historique que de la pure intrigue. Nous vous proposons ainsi de revoir celles qui ont marqué notre année 2022.
Aujourd’hui, nous allons vous présenter une voiture d’une marque quasi-inconnue dont ses voitures se destinent à des clients ne souhaitant rien d’autre que l’exclusivité, la légèreté et la performance. Son nom à coucher dehors trahit son origine néerlandaise. Donkervoort lance une nouvelle voiture. La D8 GTO tire sa révérence. Vive la F22 !