Le saviez-vous ? La 720S accuse déjà 6 ans ! La berlinette à moteur central arrière qui a mis à mal la concurrence a été dévoilée en 2017 au Salon de Genève. Un jour ou l’autre, la remplaçante allait arriver. Ça ? Une remplaçante ?
McLaren 750S
Le saviez-vous ? La 720S accuse déjà 6 ans ! La berlinette à moteur central arrière qui a mis à mal la concurrence a été dévoilée en 2017 au Salon de Genève. Un jour ou l’autre, la remplaçante allait arriver. Ça ? Une remplaçante ?
Un de plus ! La folie des SUV ne semble pas vouloir s’arrêter… Cupra lance son deuxième modèle 100% électrique. Il s’agit d’un SUV coupé, conçu sur une plateforme Volkswagen déjà bien connue. Que du déjà vu… Mais comme Cupra aime surprendre, on peut s’attarder un peu sur son cas, non ?
Le segment des routières est déjà bien rempli de BMW, Audi ou Mercedes. Volvo peine à s’imposer avec sa S60 avec des arguments pourtant bons. Mais Volkswagen considère qu’une place est à prendre, grâce à l’électrique. Quelle idée ?! L’ID.7 entre dans l’arène.
Un regard expressif pour un style si agressif, nul doute que cette automobile ne peut être conçue que par Lamborghini. La firme de Sant’Agata Bolonese a levé le voile sur la remplaçante de l’Aventador. La Revuelto marque un tournant pour la marque.
Les autres abandonnent ce segment ? Renault non. Renault n’écoute pas toutes les tendances, elle s’en sert. Et nous dévoile ainsi l’Espace 6ème du nom. Peut-être le dernier…
Comme une rockstar à la fin du dernier concert de sa carrière, le couple de berline et de coupé Charger et Challenger n’en finit pas de dire adieu à ses fans. Et avec le climat actuel, un dernier tour de piste s’impose.
Plus de deux ans après la présentation de la Roma, Ferrari décide de lever – enfin – le voile sur la déclinaison Spider. La Portofino M semble avoir bouclé son dernier tour de piste, elle qui se vendait de moins en moins. Est-ce seulement qu’un simple spider ?
Se priver d’une telle manne financière serait une erreur. Après 6 ans de services, le Kona 1 est mis au placard et laisse sa place à une deuxième génération plus avant-gardiste et déjà à la page. Avec l’ambition de devenir un best-seller.
Les Anglaises ont la cote ! Caterham continue encore de vendre sa Seven en plusieurs déclinaisons, de la 170R à la 620R au Royaume-Uni. Bentley et Rolls-Royce n’ont jamais vendu autant de voitures… et AC Cars renaît avec une nouvelle Cobra. Encore une. Avant d’en être lassés, allons la voir de plus près.
L’Aventador Ultimae sonnait la fin de la carrosserie de la supercar sortie en 2011. Avant de voir (enfin !) sa remplaçante en mars prochain, Lamborghini fait la jonction entre les deux modèles avec deux carrosseries uniques. Pour le style.