Il faudra s’y faire… Pendant que d’autres marques investissent dans les carburants de synthèse, Renault croit en la voiture électrique. Et, qui dit Renault, dit aussi Alpine.
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Il faudra s’y faire… Pendant que d’autres marques investissent dans les carburants de synthèse, Renault croit en la voiture électrique. Et, qui dit Renault, dit aussi Alpine.
Oh. My. God. Cette phrase rendue célèbre dans la série Friends est tout ce qui m’est venu en tête à l’annonce des records signés Rimac. Ça et les yeux qui sortent des orbites dans les cartoons. Oh. My. God.
Le saviez-vous ? La 720S accuse déjà 6 ans ! La berlinette à moteur central arrière qui a mis à mal la concurrence a été dévoilée en 2017 au Salon de Genève. Un jour ou l’autre, la remplaçante allait arriver. Ça ? Une remplaçante ?
Un de plus ! La folie des SUV ne semble pas vouloir s’arrêter… Cupra lance son deuxième modèle 100% électrique. Il s’agit d’un SUV coupé, conçu sur une plateforme Volkswagen déjà bien connue. Que du déjà vu… Mais comme Cupra aime surprendre, on peut s’attarder un peu sur son cas, non ?
Le segment des routières est déjà bien rempli de BMW, Audi ou Mercedes. Volvo peine à s’imposer avec sa S60 avec des arguments pourtant bons. Mais Volkswagen considère qu’une place est à prendre, grâce à l’électrique. Quelle idée ?! L’ID.7 entre dans l’arène.
Un regard expressif pour un style si agressif, nul doute que cette automobile ne peut être conçue que par Lamborghini. La firme de Sant’Agata Bolonese a levé le voile sur la remplaçante de l’Aventador. La Revuelto marque un tournant pour la marque.
Les autres abandonnent ce segment ? Renault non. Renault n’écoute pas toutes les tendances, elle s’en sert. Et nous dévoile ainsi l’Espace 6ème du nom. Peut-être le dernier…
La sécurité est l’élément clé de l’existence de Volvo, sa réputation en dépend. Depuis l’arrivée de Maximilian Missoni à la tête du design de la marque suédoise, leurs voitures sont devenues plus élégantes, plus statutaires tout en étant technologiques et intemporelles. Un véritable tour de force. Désormais, il faut respecter l’environnement, et ce dans tous les secteurs. Alors, Volvo dévoile son premier modèle électrique, le C40. Un modèle dans l’ère du temps et 100% Volvo.
Comme une rockstar à la fin du dernier concert de sa carrière, le couple de berline et de coupé Charger et Challenger n’en finit pas de dire adieu à ses fans. Et avec le climat actuel, un dernier tour de piste s’impose.
Plus de deux ans après la présentation de la Roma, Ferrari décide de lever – enfin – le voile sur la déclinaison Spider. La Portofino M semble avoir bouclé son dernier tour de piste, elle qui se vendait de moins en moins. Est-ce seulement qu’un simple spider ?