BoucarsPassionné d'automobile de toutes époques, je suis diplômé en journalisme automobile en 2023.
Alors que l’Arteon n’a connu sa variante break qu’à la mi-carrière, la Passat n’existera qu’en break. Une carrosserie en moins et de la technologie en plus, voici la huitième génération de Passat.
Le troisième art a la Joconde comme sa plus grande icône. L’Alfa Romeo 33 Stradale représente cette figure intouchable pour de nombreux passionnés. Et pourtant…
Encore une semaine chargée en Californie. Sous son chaud soleil, les premières mondiales se sont bousculées. L’occasion pour nous de vous faire revivre cette semaine riche en émotions.
Aller vite en ligne droite, telle est la raison d’être de la Venom F5. Aller vite en virages, celle de la Revolution. Vous imaginez la suite…
Plus les semaines passent, plus la Chiron s’approche du cimetière des automobiles de légende. Cette Chiron n’est pas une grande nouveauté, mais une commande spéciale intéressante.
Elle était attendue au tournant ! Brillant plus par sa longévité que par ses innovations, la ST1/TS1 et ses innombrables versions cèdent enfin leur place à une nouvelle hypercar : l’Aurora.
L’heure des grands changements a sonné. Le coupé AMG GT mue. Avec cette nouvelle génération, le coupé change de peau… et de philosophie.
Les générations se suivent et se ressemblent… en apparences. Muscle car la plus vendue au monde change de philosophie en gagnant de nouvelles lettres…
Lotus nous gâte ! On pensait l’Emira comme le dernier tour de piste thermique de la marque. Non, la Type 66 augmente la hauteur de la barre, à un niveau inaccessible au commun des mortels.
Lamborghini aura un quatrième modèle dans sa gamme à l’horizon 2028. Ce concept, présenté la semaine dernière, préfigure le futur du Taureau.