Après avoir franchi le col des SUV avec le Stelvio, malheureusement une réussite en demi-teinte, Alfa Roméo lance un nouveau SUV dans sa gamme. Et de quelle gamme il s’agit ?
Alfa Roméo Tonale
Après avoir franchi le col des SUV avec le Stelvio, malheureusement une réussite en demi-teinte, Alfa Roméo lance un nouveau SUV dans sa gamme. Et de quelle gamme il s’agit ?
La rentabilité a un prix, celui de déchainer les passionnés automobiles. Lorsqu’une marque de sport et/ou de luxe sort un SUV pour renflouer un peu ses caisses, c’est le désarroi. Mais si cela fonctionne, et que cela leur permet de continuer à entretenir la flamme pour les autres modèles, pourquoi ne pas le faire ?
Encore une nouveauté britannique excitant ! Il faut dire que les Anglais débordent d’imagination. La Noble M500 n’était pas assez pure pour vous avec son V6 biturbo chantant l’hymne américain ? Alors la GMA T.33 est faite pour vous (et pour moi).
Une nouveauté automobile en 2022 qui ne sent pas le réchauffé, qui n’a pas l’once d’une batterie lithium-ion de plus de 48 volts et qui ne s’embarrasse pas des dernières technologies de conduite autonome, ça peut encore exister ? Il suffit de traverser la Manche.
Le trio allemand fait toujours la course. Audi est bien souvent à la traîne, en cause les synergies d’un groupe aussi important que celui de Volkswagen auquel elle appartient. BMW et Mercedes sont dans des groupes dont elles sont les marques-mères. La guerre fait rage…
Les concepts cars sont conçus par les marques automobiles pour préfigurer, pour tester leurs nouvelles idées de design ou de technologie à bord de leurs voitures. Il va sans dire que, pour les gouvernants, l’avenir s’écrit avec la motorisation électrique. Ainsi, l’écrasante majorité des concepts cars sont désormais 100% électrique…
On l’a crainte, puis on l’a aimée, adorée, adulée, à tel point que certains la considère comme l’une des meilleures voitures de la décennie, voire du 21ème siècle ! Et la voilà renouvelée. Elle, c’est l’Alpine A110.
Une nouvelle voiture, c’est toujours un événement. Quand, en ces temps de voitures toujours plus haut perchées, une marque présente une supersportive bas de plafond mais pour les personnes en haute forme, c’est plus qu’un événement, c’est la quintessence, c’est au-delà de tout. Alors quand il s’agit de Ferrari…
Une voiture de tous les jours, une voiture pour le week-end sur les petites routes et une voiture pour la piste. Un jour peut-être aurais-je la chance d’avoir ce garage de rêve. Pour tous les jours, une BMW 330 e, une Caterham Seven 170 pour le week-end et pour la piste cette nouvelle Porsche !
AMG, filière sportive de Mercedes depuis 1999, commercialisait son premier modèle en 2015, l’AMG GT. Plusieurs versions plus tard, une ultime Black Series signe sa fin de carrière, emportant avec elle la fin d’un cabriolet car, au contraire du coupé, il ne sera pas reconduit. Ne pleurons pas ! Le SL prendra sa place !