Boucars
On associe souvent Porsche aux 24h du Mans. Mais on oublie souvent que la marque s’est également essayée au tout-terrain avec l’avant-gardiste 959, conçue pour le Groupe B. Mais aussi avec la 911 Type G de 1984, victorieuse au rallye du Paris-Dakar. Pour lui rendre hommage, Porsche dévoile la 911 Type 992 Dakar. Hors piste total ?
La maxime de Colin Chapmann « light is right » a de nombreux afficionados, dont moi. Lotus s’évertue à tenter de coller au mieux aux désirs de son créateur, non sans s’en éloigner de plus en plus d’année en année… McLaren semble se calquer à cette phrase en ajoutant une grosse louche de puissance. Une autre petite officine, plus connue pour ses motos, apprécie ces trois mots. KTM.
Après 60.000 exemplaires vendus, la M2 F87 tire sa révérence pour continuer de célébrer le demi-centenaire de BMW M GmbH avec la M2 G87. Une lettre différente pour une voiture qui l’est tout autant.
Parce qu’une Rolls-Royce reste une voiture – si, si, malgré ses dimensions et son inaccessibilité pour le commun des mortels, une Rolls est une voiture – elle doit se plier aux réglementations européennes concernant la transition énergétique. Après s’être essayé à l’électrique avec son concept 102EX, Rolls-Royce renoue avec cette motorisation pour un véhicule de série. Le 24ème opus de la saga James Bond donne son nom à cette automobile unique en son genre. Si elle est nouvelle de A à Z, elle n’en demeure pas moins une Rolls-Royce électrique et non pas une électrique arborant le Spirit Of Ecstasy. La différence ? Fondamentale.
Orpheline de son modèle le plus emblématique, du segment qu’elle a elle-même créé, Maserati dévoile enfin sa nouvelle GranTurismo, qui évolue dans la continuité. Dans l’ère du temps sans être à la mode, la nouvelle GT du Trident est là.
Après les Pure, Légende, S, Légende GT, GT, Jean Rédélé Édition, Tour de Corse 75, voilà qu’une nouvelle version de l’Alpine A110 a été dévoilée. R. R comme Radicale. Une A110, toujours ?
L’appel de l’efficience énergétique est plus fort que la passion pour AMG… La Classe C 63 troque son V8 assourdissant pour un 4 cylindres surpuissant avec une petite aide… Pour le bien ?
Jusqu’à preuve du contraire, nous sommes encore en 2022. Ce qui signifie que BMW M est encore dans sa 50ème année. Elle peut donc s’offrir encore de nouveaux cadeaux, en l’occurrence le deuxième modèle 100% M, le XM. Un vrai SUV Motorsport ?
Purosangue, pur-sang. Le SUV Ferrari viendrait à 100% (ou pour sang…) du Cheval Cabré. Soit, mais que propose-t-il ? Est-il à la hauteur du marché ultra-compétitif dans lequel il s’oriente ?
Son maître est Leonardo Da Vinci, le célèbre génie italien. Comme lui, il considère que chaque chose doit être à la fois belle et fonctionnelle, que « les détails font la perfection et la perfection n’est pas un détail ». Lui désigne Horacio Pagani. Fondateur de la marque éponyme, il est l’auteur de trois modèles à part entière. Après la Zonda, sortie en 1999 qui séduit encore les foules, et la Huayra, sortie en 2011 qui s’est vendue comme des petits pains, voilà venir celle qui se faisait encore appeler C10 il y a quelques jours. Désormais, elle se nomme Utopia. Et nous allons vous la présenter.