L’Aventador Ultimae sonnait la fin de la carrosserie de la supercar sortie en 2011. Avant de voir (enfin !) sa remplaçante en mars prochain, Lamborghini fait la jonction entre les deux modèles avec deux carrosseries uniques. Pour le style.
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BMW M3 CS
La fête ne se finit jamais à Munich. Jamais à court d’idée, Motorsport commence l’année 2023 avec une berline plus méchante, la M3 CS. Par rapport à la M4 CSL, elle perd la lettre légère, mais conserve la compétition et le sport. Pour quel résultat ?
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Aston Martin DBS 770 Ultimate
Aston Martin n’en finit plus d’imaginer des voitures à fort caractère pour dire au revoir dignement au V12. Après les V12 Vantage et Roadster, Gaydon hante nos nuits avec une évolution de la DBS. Parce que 725 chevaux ne sont pas suffisants, rajoutons-en…
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Bugatti Chiron Profilée
La Chiron n’est pas morte. Avant de sortir par la grande porte et de dire à son moteur avec la W16 Mistral, la Chiron en a encore sous le pied. Et Bugatti fourmille d’idées inattendues. Dont voici l’une d’elles, qui aurait pu sortir en petite série si les Chiron ne s’étaient pas aussi bien vendues !
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Chevrolet Corvette C8 E-Ray
L’évolution est en marche. La Chevrolet Corvette célèbre cette année ses 70 ans de règne. Toujours présente, toujours une même idée de la voiture de sport à l’américaine… ou pas. Depuis la C8, le moteur a changé de place, se trouvant derrière les passagers… Après avoir digéré ce changement, Corvette en remet une couche en créant la E-Ray. Et quelque chose me dit que certains ne vont pas aimer…
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Alfa Romeo Giulia SWB Zagato
La berline aux lignes latines est sans doute l’une des plus belles de son segment. Un problème subsiste : sa seule forme tricorps. Nous aurions tant aimé un coupé, ou un break. Ouais, un coupé, ça serait bien non ?
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Abarth 500e
Qui dit Abarth dit Fiat n’est-ce pas ? Et dernièrement, la maison-mère a sorti une génération plus moderne et 100% électrique de la 500, nommée sobrement 500e, au look plus technologique. Il ne fallait pas attendre longtemps avant qu’Abarth y accole le Scorpion…
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Donkervoort F22
Aujourd’hui, nous allons vous présenter une voiture d’une marque quasi-inconnue dont ses voitures se destinent à des clients ne souhaitant rien d’autre que l’exclusivité, la légèreté et la performance. Son nom à coucher dehors trahit son origine néerlandaise. Donkervoort lance une nouvelle voiture. La D8 GTO tire sa révérence. Vive la F22 !
L’appel de l’efficience énergétique est plus fort que la passion pour AMG… La Classe C 63 troque son V8 assourdissant pour un 4 cylindres surpuissant avec une petite aide… Pour le bien ?
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BMW XM
Jusqu’à preuve du contraire, nous sommes encore en 2022. Ce qui signifie que BMW M est encore dans sa 50ème année. Elle peut donc s’offrir encore de nouveaux cadeaux, en l’occurrence le deuxième modèle 100% M, le XM. Un vrai SUV Motorsport ?