Plutôt que de choisir un patronyme agressif, le fondateur de Laffite a préféré un nom évocateur du sport automobile, le sien. Bien qu’homologuée pour la route, sa voiture respire la course et n’a qu’une envie : retourner sur la piste !
Laffite LM1
Passionné d'automobile de toutes époques, je suis diplômé en journalisme automobile en 2023.
Plutôt que de choisir un patronyme agressif, le fondateur de Laffite a préféré un nom évocateur du sport automobile, le sien. Bien qu’homologuée pour la route, sa voiture respire la course et n’a qu’une envie : retourner sur la piste !
Après une carrière plutôt réussie, le DS 7 (ex crossback) disparait pour céder sa place au N°7, la nouvelle génération de ce SUV qui a fort à faire sur un marché hautement concurrentiel. Comment est-il armé ?
Un mois après Retromobile à Paris, la ville de Nantes accueille son salon dédié aux voitures de collection. Une cinquième édition et une première pour nous.
À croire que l’exception va devenir la norme ! L’automobile de niche se développe à vitesse grand V. Certains partent de zéro, d’autres peuvent s’appuyer sur un riche passé et un nom… grandiose. C’est le cas de Bertone.
De nos jours, les gammes des constructeurs sont surpeuplées de SUV. Il y a dix ans, l’affaire était différente puisque chez Seat on lançait… son premier SUV ! L’Ateca, encore en vente aujourd’hui, souffle bientôt ses dix bougies.
Les actualités concernant Alfa Romeo sont si rares qu’il faut les célébrer quand il y en a ! Entre restylages, retours, ventes et nouvelles éditions spéciales, le constructeur italien a un planning chargé en ce début d’année !
Pendant que toutes les sportives qui voient le jour s’embourgeoisent et gagnent en technologie, les artisans fleurissent et proposent, à l’inverse, un retour aux sources au plus proche des éléments. Ici, ce vent nouveau vient d’Italie.
Un nom en remplace un autre, la RS 4 n’est plus, la RS 5 lui succède. Des nouveautés sportives chez Audi, de nos jours, se font rares et nous les apprécions donc d’autant plus…
Si l’accès à l’exception à quatre roues demande toujours un portefeuille bien rempli, l’offre pour accéder à cette exclusivité n’a jamais été aussi pléthorique et continue de s’étendre avec cette nouveauté qui rappelle le passé…
Son gabarit et sa technologie placent le grand SUV Across tout en haut de la hiérarchie du constructeur Suzuki. Ce dernier lui offre ici une nouvelle génération qui nous rappelle quelque chose…