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Bugatti W16 Mistral

Cher W16… Tu nous as écrit un très beau chapitre de l’histoire automobile, et nous t’en remercions. Aujourd’hui tu es encore et demain tu ne seras plus assemblé. En guise d’aurevoir, tes créateurs ont décidé de t’installer dans un cabriolet. Chez W16, merci pour ton souffle. A toi, W16 Mistral !

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Bentley Batur

Le W12 cache bien son jeu sous une carrosserie en tous points semblable à celle d’un V8. Or, chez Mulliner, V8 et W12 ne sonnent pas pareil, et la noblesse mécanique n’est pas la même non plus. Alors que le W12 vit ses dernières années, il fallait un modèle pour clore cette épopée. Le modèle en question s’appelle Batur.

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Porsche 911 GT3 RS

Il est loin le temps où la 911 était une simple voiture de Grand Tourisme, un peu sportive mais restant sage. Il est loin ce temps. Aujourd’hui, la version que l’on attend le plus à chaque génération, c’est la plus sportive, la plus radicale, la plus pure : la GT3 RS. Le monstre des track days, le virtuose des virages, la pistarde des pistardes, celle qui démontre que puissance et performances ne riment pas toujours. 8ème génération de 911 et 4ème de GT3 RS. Toujours au sommet ?

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SVO : le bureau des Légendes

Jaguar a créé le SVO pour exploiter au mieux les mécaniques du groupe et pour réaliser les pièces uniques. Regardons de plus près ce dont est capable ce bureau chargé des véhicules spéciaux.

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Alpine A110 E-ternité

La tâche est ardue : conserver l’ADN de l’Alpine A110 en passant à l’électrique, sans rien perdre de son charme. Mission impossible ? Pas d’après Luca De Meo et Laurent Rossi. « Je veux électrifier Alpine pour l’inscrire dans l’éternité » disait le PDG du groupe. Alors quel résultat obtient-on ?

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Renault Mégane E-Tech

La Mégane change de peau, elle mue. Elle mue pour l’électrique. À raison ?

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Honda Civic Type R

La petite cachotière… elle voulait célébrer au mieux les 50 ans de son modèle, mais Honda n’a pas voulu tout nous dévoiler sur sa nouvelle sportive. Elle préfère conserver quelques secrets pour nous faire languir… Que savons-nous sur elle ? Allons voir ça.

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Czinger 21C

31 décembre 1999, le monde retient son souffle. A l’aube du 21ème siècle, du troisième millénaire, les inquiétudes sont grandes. Y aura-t-il une panne informatique ? Le monde basculera-t-il ? Le 21ème siècle sera-t-il celui de la fin de l’humanité ? Ou bien tout autre chose ? D’après son créateur, la Czinger 21C va marquer ce siècle. Une ambition, quel résultat ?

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Lanzante Limited

Certains artisans ne font pas de bruit, font leurs affaires de leur côté sans rien demander aux autres, promettent monts et merveilles, sans qu’il n’y ait de résultats réels. Lanzante Limited ne fait clairement pas partie de cette catégorie. Discrets oui, mais pas timides. Voyons ce qu’ils ont réalisé depuis leur création.

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BMW M3 Touring

La carrosserie break de la BMW Série 3 G21 est sortie huit mois après la berline G20. La M3 a fait ses débuts en septembre 2020, en même temps que le coupé. Mais le break, nous avons dû l’attendre longtemps… Le rendez-vous était immanquable.