Encore inconnu dans nos contrées, Genesis s’apprête à débarquer en Europe en fanfare grâce à un outil de communication vieux comme le monde : le sport auto. Cette philosophie sportive se traduit par un nom : Magma.
Genesis Magma
Passionné d'automobile de toutes époques, je suis diplômé en journalisme automobile en 2023.
Encore inconnu dans nos contrées, Genesis s’apprête à débarquer en Europe en fanfare grâce à un outil de communication vieux comme le monde : le sport auto. Cette philosophie sportive se traduit par un nom : Magma.
Sa présentation officielle eut lieu en décembre 2015… pour un premier bain de foule en janvier de l’année suivante au salon de Détroit. La berline Volvo S90 n’est plus disponible en France en véhicule neuf, mais outre-Manche, si.
Dépêchez vous ! Il n’y en aura pas pour tout le monde ! L’un des derniers roadsters du marché, le flamboyant BMW Z4 tirera sa révérence en mars prochain à l’issue de sa bien mais tristement nommée Final Edition…
Ah… ce bon vieux Cayenne. Le sauveur de Porsche continue de couler des jours heureux dans ses motorisations thermiques et hybrides. L’électrique arrive, d’ici l’année prochaine.
Faut-il juger une voiture à son apparat ? Bentley aime à mélanger les genres et après près de 8 ans d’absence fait revivre son oxymore favori sous le nom Supersports. Le sport avec une touche de luxe, et pas l’inverse. Ça vous intéresse ?
L’ambition était claire : remporter, comme 50 ans auparavant, les 24 Heures du Mans. Un objectif délicat qui nécessitait une voiture totalement inédite, conçue en très peu de temps.
Ça ne vous a pas échappé, les voitures ont grossi ces derniers temps. Pourtant, en regardant les derniers concepts-car, on se dit que le futur pourrait bien remettre au goût du jour la compacité !
La constellation automobile aux multiples constructeurs a connu des jours meilleurs. Mais contrairement à d’autres, elle continue d’œuvrer dans le sport automobile, tant sur route que sur les circuits.
Et si c’était elle ? Celle qui va débloquer le marché électrique ? Bâtie sur un châssis connu et reconnu, carrossée d’une jolie bouille, accompagnée d’une autonomie correcte… et si la Twingo révolutionnait le marché ?
Dans l’ombre du préparateur-constructeur Hennessey, SSC n’est pas le plus connu de sa clique de notre côté de l’Atlantique. Pourtant, il n’a pas manqué de multiplier les annonces, dont certaines devraient bientôt être officialisées…