Vous trouvez qu’il n’y avait pas assez de SUV sur le marché ? Et que la marque Volkswagen n’en disposait pas encore d’assez ? Alors vous serez contents de voir le nouveau venu : le Volkswagen Tayron.
Volkswagen Tayron
Vous trouvez qu’il n’y avait pas assez de SUV sur le marché ? Et que la marque Volkswagen n’en disposait pas encore d’assez ? Alors vous serez contents de voir le nouveau venu : le Volkswagen Tayron.
3 ans après sa présentation sous forme de concept-car et l’annonce intéressante de sa mise en production prochaine, le Bigster est dans la place !
Réinterpréter les modèles du passé pour les inscrire dans le présent semble être le dada de Renault actuellement. Après la R5 et avant la Twingo reprenant (réellement) les codes de la première, voici le SUV R4 !
Et si l’avenir n’était pas électrique mais à hydrogène ? C’est ce qu’imagine Alpine avec ce concept Alpenglow.
Plutôt que de faire plus puissant, plus autonome ou capable de parcourir plus de kilomètres qu’un autre, le concept Emblème vise un tout autre objectif : produire le moins d’émissions polluantes dans tout son cycle de vie.
Le cycle éternel : on naît, on vit, on meurt. La vie de l’A110 se rapproche de plus en plus de sa fin… l’occasion pour la marque de lui lâcher… toutes les brides.
Une nouvelle voiture débarque sur le marché d’ici peu, la Skoda Elroq. Quel accueil doit-on lui réserver, un bon ou un mauvais ? Réponse dans les quelques lignes qui suivent.
Dans la gamme McLaren, les voitures portant le chiffre 1 dans leurs patronymes sont les plus avant-gardistes. On se souvient de la F1 ou de la P1. Tout porte à croire qu’on se souviendra de la W1.
Les concepts Lotus sont suffisamment rares pour que nous portions notre attention sur eux. La Theory 1 s’inspire du passé. Enfin, c’est ce que clame Lotus.
Ce n’était qu’une question de temps. Le W12 a fait le sien. Sa disparition laisse alors la Flying Spur… démunie de moteur ! Heureusement, Bentley a la solution.