Chaque nouveau modèle de la marque montre l’ambition que le Groupe Renault a pour sa firme sportive Alpine. Huit mois après le concept, la version finale de son premier SUV est enfin là.
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Alpine A390
Catégorie : Nouveautés
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BMW M2 CS
BMW nous embarque dans une nouvelle aventure badgée CS. Coupé Sport ou Cachalot en Surpoids ? La M2 n’est pas née légère, et l’absence du L de CSL nous fait craindre une cure d’amaigrissement discrète…
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Toyota RAV4
C’est reparti pour un tour ! L’inénarrable Toyota RAV4 entame sa sixième génération qui, comme tous ses concurrents, promet une expérience plus technologique que la précédente. À croire qu’on ne nous vend plus d’automobiles…
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Nissan Micra EV
Nissan offre à sa citadine Micra une sixième génération. Bien ancrée dans son temps, elle est électrique.
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DeTomaso P72
À la recherche d’exclusivité sur quatre roues et à un tarif inabordable ? L’offre, déjà pléthorique, gagne une nouvelle protagoniste qui entre enfin en production : la DeTomaso P72.
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JEEP Compass
Symbole de liberté à l’américaine, Jeep poursuit sa route dans le giron Stellantis en profitant des différentes technologies du groupe, en voici un nouvel exemple : le Compass nouvelle génération !
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Aston Martin DBX S
En ajoutant un S en suffixe des nomenclatures, les constructeurs rendent plus sportives leurs modèles. Aucune exception : Porsche 911, Jaguar F-Type, même Lamborghini Aventador. Aston Martin aussi.
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Ferrari 296 Speciale
On connaît la chanson : chaque modèle un tant soit peu sportif de Ferrari reçoit une version radicale quelques mois avant d’être renouvelé. Mais s’il y en avait bien une dans la gamme qui n’en avait pas besoin, c’est bien la 296 GTB. Pourtant, ils ont réussi à faire beaucoup mieux.
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Citroën C5 Aircross
Dans l’immense groupe Stellantis, beaucoup d’éléments sont partagés. Moteurs, batteries, équipements, technologies, mais il faut aussi savoir cultiver la différence sur la même plateforme technique. Citroën le démontre avec son nouveau C5 Aircross.
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Lexus ES
Ce n’est pas parce qu’il est en perte de vitesse qu’il faut abandonner le segment des berlines ! Lexus le sait, elle qui a commencé sa vie avec la routière ES il y a de cela plus de trente ans. Un modèle historique qu’elle renouvelle.