BoucarsDurant le XXème siècle, DS était le nom d’un modèle de Citroën. Haut de gamme, ce modèle innovait par ses suspensions hydro-pneumatiques particulièrement confortables. Disparues en 1975, les deux lettres reviennent en 2009 pour baptiser le concept Citroën DS Inside Concept, le prototype qui donnera naissance l’année suivante à la citadine DS3. Puis, l’idée d’une marque à part entière arrive aux têtes pensantes du groupe. Dès 2014, les DS3, 4 et 5 ne portent plus les chevrons, et en 2017 est dévoilé le premier modèle 100% DS, le DS7 Crossback. Depuis, DS tente de voler de ses propres ailes en jouant le rôle de la marque haut de gamme du groupe Stellantis.
Un temps, DS nous avait promis l’arrivée d’un modèle par an. Sans doute le Covid a-t-il ébranlé cet emploi du temps chargé… Après un certain immobilisme, voici venir un vent de fraîcheur de la part de la jeune marque.
Ces petits détails… Chez Boucars, vous le savez, notre passion nous la vivons à fond. Mais, passion et SUV, vous conviendrez que ça ne rime pas. Alors, pour ce premier essai à la sauce Boucars, nous avons préféré nous faire guider par notre patriotisme. Remontons dans le temps. Arrêtons-nous en 2017. Dans le paysage automobile, […]
Quand j’étais petit, j’ai appris à compter : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et ainsi de suite. Je crois que chez DS, ils n’ont pas eu mon institutrice…
FCA, Fiat Chrysler Automobile, un groupe bien connu qui détient de nombreux constructeurs plus ou moins prestigieux. Fiat naît en 1899 de la volonté de Giovanni Agnelli, qui créé cette année-là la Tipo A. Puis, plus tard, en 1928, Fiat décide d’exporter ses modèles dans les pays voisins, via la SAFAF, Société Anonyme Française d’Automobiles […]