Mercredi dernier, nous vous avons présenté la nouvelle génération du coupé Bentley, la Continental GT. Aujourd’hui, nous allons nous intéresser à l’ancien propriétaire de Bentley : Rolls-Royce.
Rolls-Royce Ghost
Importateur britannique de Peugeot et Panhard, Charles Stewart Rolls of Llangatock rencontre le mécanicien Frederick Henry Royce en 1904. L’un a les idées, l’autre les moyens. Les deux hommes deviennent complices pour créer la meilleure voiture du monde, la plus luxueuse et confortable. On doit cette phrase mythique « chercher la perfection en tout. Prendre le meilleur et l’améliorer. Et quand rien n’existe le concevoir. » à M Royce. La Silver Ghost leur permet de gagner en notoriété à partir de 1907. Mais, d’après leurs clients, il manque à leurs voitures un élément distinctif. Il suffisait de le demander. En 1911, Lady Eleanor Thornton pose pour le sculpteur Charles Sykes, le résultat s’exhibe fièrement sur la calandre Panthéon des Rolls-Royce depuis : c’est le Spirit Of Ecstasy. En rachetant Bentley en 1929, la marque au double R devient seule dans le monde du luxe automobile britannique, et n’innove plus beaucoup… Il faudra attendre la prise de possession de la marque par BMW en 2003 pour que Rolls-Royce retrouve sa valeur d’antan. La firme bat records de vente sur records de vente et s’engage dans l’avenir électrique avec la Spectre. Le silence est l’esprit de l’extase…
Mercredi dernier, nous vous avons présenté la nouvelle génération du coupé Bentley, la Continental GT. Aujourd’hui, nous allons nous intéresser à l’ancien propriétaire de Bentley : Rolls-Royce.