Fraîchement restylée, la Clio V nous passe entre les mains. Allons découvrir l’esprit Alpine de cette nouvelle citadine.

Passionné d'automobile de toutes époques, je suis diplômé en journalisme automobile en 2023.
Fraîchement restylée, la Clio V nous passe entre les mains. Allons découvrir l’esprit Alpine de cette nouvelle citadine.
Sa citadine prenant de l’âge et perdant en parts de marché, Citroën devait bien la remplacer. Et forcément, lui intégrer une batterie, comme le veut la coutume désormais.
Sa première vie fut longue. BMW se décide enfin à renouveler son X2, après avoir assemblé 380.000 exemplaires. Souhaitons au nouveau venu une aussi longue vie !
Vous ne verrez probablement jamais cette voiture, mais est-ce une raison pour ne pas en parler ?
Skoda a tardé à lancer son premier SUV. Et a choisi de commencer par la plus grande taille, le familial. Un choix gagnant qui vit désormais sa deuxième génération.
Porsche s’est posé une question simple : que serait une GT3 R qui ne répondrait à aucun règlement ? La réponse s’appelle Rennsport, GT3 R Rennsport.
À l’Ouest, du nouveau ! Une marque américaine souhaite troquer ses gros moteurs thermiques pour de gros moteurs électriques. Et par n’importe quelle marque…
Dans un monde surpeuplé, il faut savoir s’armer de patience et d’équipements pour se frayer un chemin. Lui se l’est fait rapidement, et rempile pour une troisième génération.
Remplacer un best-seller revient à reprendre un restaurant qui marche : la barre est haute. Alors que faire ? Choisir la continuité ou tout changer ? Peugeot a opté pour la deuxième solution.
Non, ce n’est pas une nouveauté. La G90 a été présentée il y a fort longtemps, fin 2021. Ce qui est nouveau, c’est sa commercialisation en France. Ça vaut un petit détour, non ?